Investir dans une voiture: [part 1]

Deux Shelties et un bebe ca commence a faire pour une petite Citroen C4... Alors il est temps de changer de voiture! Ok ok... tous les pretextes sont bons... quand j'y pense, mes parents ont bien survecu avec 3 enfants dans une 205!...
Mais attendez que je vous explique ce qui a aussi motive notre choix d'acheter une autre voiture...

Negocier!
La Citroen etait notre premiere voiture... arrives depuis peu en Australie... on savait pas forcement si on resterait longtemps...
Ca fait maintenant bientot 2 ans qu'on est ici... et j'ai eu le temps de mieux me renseigner d'un point de vue finance, taxation... et je peux vous dire, qu'il y a differentes facons d'acheter une voiture... et qu'une voiture, plutot que de representer un cout... peut devenir un profit! Alors... interesses!?

Dans un precedent article, Ma Simca 1000, j'avais parle de l'achat d'un vehicule en Australie... mais je ne me doutais pas qu'il etait possible de negocier le prix de son vehicule a ce point! Et en effet, il existe quelques astuces pour faire baisser le prix d'achat de maniere dramatique!
Figurez vous que la plupart des gens ne negocient que peu ou pas du tout le prix d'une voiture neuve... grosse erreur... car en fonction de la periode, du modele... on a pas mal de marge de manoeuvre...

• Tout d'abord, je pense que le meilleur moment est... en ce moment... juste avant la fin de l'annee. Les dealers essaient d'ecouler leur stock de vehicules immatricules en 2007
• Les enseignes marchent selon un systeme de bonus... en fonction des mois, faire un certain nombre sur un certain modele permet d'augmenter le bonus... le mois de Decembre est aussi propice a la negociation car influe directement sur le bonus annuel... par exemple, un dealer, voulant etre numero 1 sur Brisbane sur le segment X, sera enclin a liquider ce modele pour atteindre son objectif!
• Bien entendu, pour obtenir le meilleur prix, il convient d'etre flexible. Il ne faut pas se fixer sur un modele, mais considerer une liste de vehicules qui pourrait vous interesser et aller de dealer en dealer
• Si vous travaillez pour une entreprise d'une taille certaine qui a plus d'un certain nombre de vehicules dans sa flotte (ce qui est souvent le cas si l'entreprise pratique le Salary Sacrifice, je vous en reparle)... vous etes candidat au "Corporate Pricing". Pratique en Australie, entre autre chez Volkswagen, BMW, Audi, Lexus... enfin, ca c'est ce qui est officiellement indique sur leur site... mais si vous posez la question, quasiment tous le font... et meme s'ils ne le font pas, c'est un argument supplementaire pour faire levier! La reduction qu'on peut obtenir n'est pas negligeable: 10% sur le prix du vehicule!
• Certains dealers font des offres speciales et ne vous facturent pas les "on roads" (les frais supplementaires de mise en circulation de la voiture: vignette, assurance CTP, frais de livraison...)... bref encore 10% qu'on peut essayer de negocier!
• Une autre astuce pour tirer le meilleur prix du deal est aussi... de ne pas avoir recours au "trade-in" qui consiste a se faire reprendre sa voiture par le dealer lors de l'achat du nouveau vehicule... en effet, dans le meilleur des cas, il vous en proposera 20% de moins que ce que vous pouvez en tirer en le vendant vous meme (et s'il propose plus, c'est qu'il a augmente d'une maniere ou d'une autre le prix du vehicule a vendre de l'autre cote...)

Bref... quelques conseils de bons sens... mais qui peuvent vous rapporter gros! Dernier point... le bouche a oreille est le meilleur truc pour reperer les bons deals: si vous connaissez des gens qui ont achete une voiture, demandez combien ils ont pu negogicer!

Voici ma shortlist de vehicules: Volkswagen Passat Wagon TDI, Citroen C4 Picasso Exclusive HDI, Mitsubishi Outlander V6, Toyota RAV4 V6, Mazda CX-7, Ford Mondeo XR5
Comme vous pouvez le voir, une liste completement heterogene melangeant aussi bien la berline, que le break, le monospace ou le SUV... tous d'excellents vehicules, bien notes au niveau des reviews qu'on peut trouver sur le net.


De mon experience, voici les marques ou j'ai eu du mal a negocier le prix... entre parentheses, la reduction approximative que j'ai pu avoir:
Citroen (10%), Toyota (10%), Mazda (insignifiant), Ford (insignifiant). A ces chiffres quelques explications: Citroen est minuscule en Australie et le modele "Exclusive" qui m'interessait devait etre commande de France... Toyota est le leader en Australie et s'appuie sur sa reputation de fiabilite pour etre inflexible... Mazda a ete le plus rigide sur le prix... La Mondeo de Ford est un modele tout nouvellement introduit en Australie... Enfin, vous noterez que 10% chez Citroen ou Toyota c'est deja pas si mal!

Et voici ceux qui on propose une bonne reduction: Volkswagen (20%), Mitsubishi (15%).
Bon, l'histoire en fait, c'est que j'avais donc commande la Passat Wagon TDI, ayant eu un bon -20%... mais... le delai de 2 semaines etant devenu 1 mois, puis 2 mois... puis... Et en plus, le dealer avec qui j'etais en contact ne retournait jamais mes appels... pas tres commercial une fois le contrat signe... bref j'ai finalement reussi a annule le contrat et recuperer mon avance. En plus, je crois que les 20% qu'on peut obtenir sur les Volkswagen provient du fait qu'elles sont pas mal sur-tarifees a la base!

And the winner...
N'est pas le Mitsubishi Outlander... car on a finalement craque pour un vehicule qui n'etait pas dans la shortlist, car initialement hors budget...
Meme si c'est un Mitsubishi, ce sera le Pajero Exceed (teste ici)! Le Pajero le mieux equipe de la gamme, jugez par vous meme: moteur V6 3.8L 250 chevaux, phares xenon, audio Rockford Fosgate 12 enceintes 860 watts, systeme DVD integre, interieur cuir... mais aussi et surtout, un veritable 4x4, puisque 12 fois vainqueur du Paris Dakar (dont les 7 derniers de maniere consecutive) et elu 4x4 de l'annee 2007 en Australie! Ce qui est aussi genial chez Mitsubishi, c'est la garantie: 5 ans sur la voiture, 5 ans de premium assistance (depannage, logement et voiture de remplacement en cas de panne) et 10 ans sur le "powertrain", soit tout ce qui inclut le moteur, turbo, transmission! Assez incroyable quand on compare aux autres marques... et parfait pour la revente dans 2-3 ans.


Ok, dans un post precedent, j'ai dit:
"He bien... je me rend compte que c'est pas mon dada... c'est pas confortable (limite mal de mer au bout d'un moment)... et puis faut oser l'amener sur Moreton son beau Pajero tout neuf... entre les gens qui le rayent sur le ferry, les risques d'accident (certaines pistes sont 2 voies alors qu'il y a la place pour 1 vehicule), les rayures dues aux arbres et plantes...etc et puis c'est pas commode en ville et bonjours la conso... bref bye bye le 4x4!"

Faut croire que c'etait premonitoire... et qu'on peut changer d'avis!! En effet, je me suis rendu compte que le temps avait tendance a se rafraichir recemment, donc voici ma petit participation au rechauffement climatique! :(
Enfin, c'est surtout les -25% que j'ai reussi a arracher, ce qui fait de cet achat une affaire incontournable (perte a la revente deja absorbee!)! Et aussi ca nous donnera l'occasion de sortir des sentiers battus et vous pondre quelques jolis articles off road (l'Australie est surement LE pays ou le 4x4 prend tout son sens!)!

[...a suivre] Dans la 2eme partie... parlons du Salary Sacrifice, et comment calculer le "term of lease" pour en tirer le meilleur benefice!